Translations:Munter hitch/16/cs: Difference between revisions

Latest revision as of 10:00, 25 September 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Munter hitch)

== Belaying ==
Always hold the break strand! Belaying with Munter hitch is reliable and reasonably comfortable. In works smoothly when not loaded, but provides plenty of friction to catch a fall once tensioned. It works at any angle of the brake strand. The main drawback is that if the rope is pulled through the hitch under load (for example during belaying of the second climber or during abseiling), it tends to tangle the rope, which is together with the rope abrasion the main reasons why it is now used only rarely.

Jištění

Vždy drž brzdný konec lana! Jištění s polovičním lodním uzlem je spolehlivé a pohodlné. Když není zatížen, uzel pracuje plynule. Při zatížení poskytuje víc než dostatečné tření pro spolehlivé zachycení pádu. Funguje pod jakýmkoliv úhlem brzdné ruky. Hlavní nevýhodou je, že pokud je lano protahováno při zatížení (například při jištění druholezce či slaňování), způsobuje kroucení lana, což je spolu s oděrem lana hlavní důvod, proč je nyní používán pouze zřídka.

Revision as of 08:23, 25 September 2025 view source Karl (talk \| contribs) Bureaucrats, Interface administrators, Administrators, writer 1,353 edits Created page with "== Jištění == Vždy drž brzdný konec lana! Jištění s polovičním lodním uzlem je spolehlivé a pohodlné. Když není zatížen, uzel pracuje plynule. Při zatížení poskytuje víc než dostatečné tření pro spolehlivé zachycení pádu. Funguje pod jakýmkoliv úhlem brzdné ruky. Hlavní nevýhodou je že pokud je lano protahováno při zatížení, způsobuje kroucení lana, což je hlavní důvod proč je nyní používán pouze zřídka."		Latest revision as of 10:00, 25 September 2025 view source Karl (talk \| contribs) Bureaucrats, Interface administrators, Administrators, writer 1,353 edits No edit summary
Line 1:		Line 1:
	== Jištění ==		== Jištění ==
	Vždy drž brzdný konec lana! Jištění s polovičním lodním uzlem je spolehlivé a pohodlné. Když není zatížen, uzel pracuje plynule. Při zatížení poskytuje víc než dostatečné tření pro spolehlivé zachycení pádu. Funguje pod jakýmkoliv úhlem brzdné ruky. Hlavní nevýhodou je že pokud je lano protahováno při zatížení, způsobuje kroucení lana, což je hlavní důvod proč je nyní používán pouze zřídka.		Vždy drž brzdný konec lana! Jištění s polovičním lodním uzlem je spolehlivé a pohodlné. Když není zatížen, uzel pracuje plynule. Při zatížení poskytuje víc než dostatečné tření pro spolehlivé zachycení pádu. Funguje pod jakýmkoliv úhlem brzdné ruky. Hlavní nevýhodou je, že pokud je lano protahováno při zatížení (například při jištění druholezce či slaňování), způsobuje kroucení lana, což je spolu s oděrem lana hlavní důvod, proč je nyní používán pouze zřídka.